Большинство селлеров продают товары от зарубежных производителей. Значит продукция закупается и везется из другой страны. Для этого нужно оформлять документы, платить пошлину, налоги и искать логистическую компанию, которая займется перевозкой. Доставка зарубежных товаров дорогая и тратит не только бюджет, но и время. Поэтому все больше селлеров присматриваются к карго.

Логистическая компания занимается всем, что нужно для перевозки: от оформления документов, до прохождения таможни. Селлер экономит деньги и при этом получает товар быстрее других способов.

На первый взгляд все прекрасно, но так только кажется. Карго-доставка идет в обход закона, оплаты налогов и пошлин. Поэтому перевозка обходится дешевле. 

В статье подробно рассказываем о том, как работает карго, в чем отличие от других схем перевозки, от чего зависит стоимость и каким рискам можно подвергнуть себя и свой бизнес.

Что такое карго-доставка

Карго (от англ. «cargo» — груз) — это доставка коммерческих товаров в багажных отделениях обычных пассажирских самолетов. Это упрощенная перевозка без оформления таможенных документов. 

Груз собирается из нескольких заказов, например, детских игрушек, медицинского оборудования и одежды, но регистрируется по более дешевой декларации (с другим товаром). Все товары хорошо упаковывают перед отправкой, чтобы они не повредились во время доставки.

Особенность карго в том, что заказчик ничего не делает. Он только отправляет оплату и принимает товар, когда тот приедет в оговоренное место. Это и плюс, и минус. С одной стороны селлер экономит море своего времени. С другой, он ничего не контролирует, т.е. не может проверить целостность товара, его количество. 

Карго — незаконная доставка, поэтому если товар конфискуют, деньги никто не вернет. Если вы оплатите страховку компании, то вам все равно не вернут полную стоимость, а только часть. Вы должны понимать, что это «серый» метод перевозки и с ним нельзя быть уверенным на 100%.

Отличия карго от других видов доставки

Чтобы понимать, почему селлеры выбирают карго вместо других видов доставки, сравним его с самыми популярными вариантами перевозок — почтой и грузовым самолетом.

Доставка почтой:

• Скорость — низкая (20-60 дней)
• Стоимость — низкая ($2-5 за кг)
• Отслеживание — есть, но только до границы
• Лимиты по весу — 20-30 кг на место
• Упаковка — требования минимальные
• Таможенное оформление — занимается получатель 

Карго:

• Скорость — высокая (5-7 дней)
• Стоимость — средняя ($5-10 за кг)
• Отслеживание — есть, но не всегда корректное
• Лимиты по весу — 50-100 кг на место
• Упаковка — требования строгие
• Таможенное оформление — частично занимается оператор 

Авиаперевозки:

• Скорость — высокая (2-3 дня)
• Стоимость — высокая ($10-20 за кг)
• Отслеживание — есть, при этом точное 
• Лимиты по весу — нет ограничений
• Упаковка — разрешен любой вид упаковки
• Таможенное оформление — полностью занимается грузоперевозчик

Карго стоит между почтой и грузовым самолетом по стоимости и скорости доставки. Оно быстрее, чем отправка почтой, и дешевле, чем перевозка самолетом. При этом стоит учитывать другие ограничения и риски, о которых и поговорим. Начнем с разрешенных для доставки товаров. 

Что можно и нельзя перевозить по этому виду доставки

Перед планированием доставки нужно учитывать ограничения. 

В карго можно перевозить:

• Одежду, обувь и аксессуары
• Бытовую технику и электронику
• Автозапчасти, оборудование и комплектующие
• Текстиль, ткани, фурнитуру
• Игрушки, сувениры, предметы интерьера
• Изделия из пластика, дерева и металла

По сравнению с запрещенными товарами это очень маленький список. Во время карго-доставки брокер (еще один участник логистической цепочки) оформляет таможенные документы. Даже при том, что это «серая» доставка, некоторые товары не получится провести и без документов, т.к. для них требуются специальные разрешения. 

Нельзя перевозить:

• Ядовитые, взрывоопасные, токсичные, инфекционные и горючие вещества
• Термометры и ртутные барометры
• БАД, медицинские препараты и лекарства, вакцины
• Наркотические и психотропные вещества, их прекурсоры (в том числе в виде лекарственных средств)

Прекурсор — химический элемент (или смесь), из которого можно изготовить наркотическое или психотропное вещество. 

• Растения, цветы и семена
• Пневматическое оружие и его макеты, арбалеты, ножи и другое холодное оружие
• Отдельные части оружия (например, патроны)
• Скоропортящиеся продукты
• Табачные изделия
• Реагенты, химикаты, тест-пробы
• Очень хрупкие грузы
• Спирт, водку, отбеливающие материалы
• Коррозионные, хозяйственные, спиртосодержащие и прочие горючие жидкости
• Кондиционеры и холодильники (из-за фреона)
• Аэрозоли, духи, дезодоранты, одеколоны, баллоны под давлением
• Смолу, краску, лак
• Рыболовные сети
• Приспособления для слежки, скрытые камеры
• Технические шпионские средства и устройства
• Рации
• Зажигалки
• Драгоценные камни, металлы и изделия из них
• Натуральный мех
• Растворимый кофе
• Печатные и аудиовизуальные материалы с призывами к экстремистской и террористической деятельности или любую другую пропаганду, которая может нанести вред политическим и экономическим интересам РФ

Есть список товаров, разрешенных для перевозки только в ограниченных количествах:

• Копии брендов
• Мебель
• Скутеры, квадроциклы и самокаты
• Велосипеды
• Солнечные батареи
• Лом меди
• Телефоны и айфоны
• Бумагу
• Подгузники, маски
• Презервативы
• Шины
• Игровые ноутбуки и приставки
• Детские коляски
• Обувь
• Подушки, коврики (детские развивающие и для ванной комнаты)
• Одноразовые медицинские перчатки

Списки и так объемные, но периодически они продолжают пополняться. С каждым годом возить товары через карго становится все труднее. 

Какие товары выгодно возить через карго

По сути никакие, т.к. у селлера есть риск не получить любой из товаров. Например, что-то разобьется, что-то выпадет из упаковки и потеряется, а что-то конфискуют на таможне. 

Продавцы, пользующиеся карго, обычно возят небольшой груз весом до 100 кг и стоимость до 200 тысяч рублей. К таким товарам относятся:

• Автозапчасти
• Одежда и обувь
• Бижутерия
• Детали для электронного оборудования
• Кожаные изделия (рюкзаки, сумки и другие аксессуары)
• Товары для детей (игрушки, соски и т.д.)
• Техника (принтеры, телефоны, телевизоры, смарт-часы и т.д.)

Получилось так, что именно эти товары покупают на маркетплейсах чаще всего. 

При карго-доставке вы не получите необходимые для продажи сертификаты, поэтому продавать такие товары на онлайн-площадках не получится. Либо бизнес быстро закроют, когда маркетплейс придет с проверкой. 

Упаковка товара

Во время карго-доставки товар постоянно перемещают. Из одной машины в другую в дождь, жару или холод. Тонкая упаковка может легко повредиться, тяжелый товар могут положить на хрупкий.

Перевозка — самое опасное время для груза. Если он повредится, никто не возместит убытки, поэтому селлеры упаковывают товары максимально плотно и не в одну упаковку, а несколько.

1. Пузырчатая пленка

Если товар маленький и хрупкий, то каждую деталь оборачивают отдельно. Пленку используют как первый слой, который сохранит внешний вид в целости.

2. Мешок и скотч

Обычно груз упаковывают в картонную коробку, в которой товар не только бьется о стенки, но и может вывалиться. Поэтому селлеры кладут товар в мешок и заматывают его скотчем. Во-первых, все части поставки лежат плотно и не бьются друг об друга. Во-вторых, даже если порвется основная упаковка — все останется на месте и не растеряется по багажному отделению.

3. Деревянная обрешетка

Главная часть упаковки, которая защищает товар от поломки. Такую защиту нельзя взять в руки и кинуть, сломать тоже трудно. Если сверху поставят более тяжелый товар — она не промнется под его весом и поставка останется целая. Проблема только в том, что упаковка увеличивает стоимость доставки на 40%. 

Пример деревянной обрешетки. Ее делают индивидуально под размер каждого груза. 

4. Паллетный борт

Деревянную обрешетку могут заменить паллетным бортом (деревянным коробом с регулируемой высотой). Плюс в том, что сверху и снизу уложены листы фанеры, по бокам есть рейки, т.е. конструкция полностью закрытая и она отлично защищает от небрежной перевозки. Нюанс в том, что паллетный борт не подходит для хрупких и габаритных товаров. Тяжелый груз сверху может продавить фанеру и повредить товар. А еще такая упаковка увеличит стоимость перевозки на 17%.

Внешний вид паллетного борта.

5. Деревянный ящик

Изготавливается индивидуально под товар. Используется в двух случаях:

• Для тяжелого груза (например, станков)
• Для дорогих товаров (например, медицинского оборудования)

Упаковку очень сложно повредить и вскрыть, поэтому вероятность кражи или поломки товара очень низкая. Сделанный по заказу деревянный ящик (и скорее всего не один) тоже увеличит стоимость перевозки.

Вот как выглядит деревянный ящик.

Особенности доставки

• Скорость. Плюс в том, что товар перевозят в багажных отделениях обычных пассажирских авиалайнеров, поэтому он может доехать к вам даже за пару дней.

• Цена. Карго на 20-30% дешевле грузовых авиаперевозок.

• Возможность отслеживать груз. Многие карго-операторы дают возможность отслеживать доставку по номеру авианакладной на специальных сайтах или в приложениях. Только информация не всегда верная.

• Ограничение по объему, весу и количеству мест в отправке. Обычно одна поставка содержит 2-3 места общим весом 50-100 кг. 

• Упаковка. Требования к ней жесткие. Место должно быть компактным, крепким и в заводской упаковке. За ненадлежащую упаковку груз могут не принять. А если и примут — велик шанс, что он не доедет целым. 

Принцип работы карго

Поэтапный процесс карго-доставки:

1. Выбор поставщика

Самый важный шаг в любой доставке. Вы можете сотрудничать с производителем, оптовым складом или торговой площадкой. Выбирайте надежных поставщиков, которые дают гарантии качества, документы на товар и всегда с вами на связи. Вы можете нанять байера, чтобы он нашел производство с нужным вам товаром. На конференциях и мероприятиях можно напрямую познакомится с зарубежными партнерами. Возможно, с кем-то вы договоритесь о сотрудничестве уже во время первой встречи. 

2. Оформление заказа

Обговорите с поставщиком все детали поставки: количество товара, размеры, цвета, артикулы. Также уточните, как будет фасоваться, упаковываться товар и какие сопроводительные документы предоставит партнер. После согласования всех деталей внесите предоплату, как договорились с поставщиком. 

3. Отправка на склад

Поставщик готовит товар и отправляет его на склад карго-оператора. Груз проверяется на соответствие заявленным параметрам и на целостность упаковки. Если все в порядке — груз принимают, взвешивают, измеряют и заполняют на него авианакладную с трекинг-номером. Копию накладной отправляют заказчику. 

4. Авиаперевозка

Карго-операторы заранее выбирают рейс, по которому отправят товар, и грузят его в указанную дату в нужный самолет. Чаще всего выбирают прямой путь, но иногда бывают пересадки. В стране назначения сотрудники оператора принимают товар и везут его на свой склад, чтобы проверить целостность и подготовить груз к растаможке.

5. Таможенное оформление

По правилам покупатель сам должен встретить товар в аэропорту и предоставить на него всю таможенную документацию с уплатой пошлин. На практике это делают сотрудники карго-оператора. 

6. Выдача покупателю

Когда карго-оператор проверит и растаможит товар — он уведомит заказчика о готовности и назначит время и место для его получения. Чтобы забрать груз, обычно нужен только паспорт и код авианакладной. После получения груза покупатель оплачивает оставшуюся сумму доставки и товар переходит полностью под его ответственность и собственность. 

В карго много нюансов и проблема в том, что заказчик не может их контролировать. Доставка и упаковка товара полностью лежат на плечах производителя и оператора перевозки. 

Селлеру остается только выбирать надежных партнеров и верить в то, что товар доедет весь и в целости. 

Схемы поставок

Существует две схемы перевозки: «белая» и «черная». В первом случае товар декларируют на российской таможне. Во втором — обходят это оформление и везут товар по фактической стоимости за массу или объем.

Оформление декларации — проблема, т.к. товары разделяют на группы и привязывают к определенному ТН ВЭД от которого зависит размер пошлин и налогов (НДС).

Риск в том, что можно понести ответственность за неправильно оформленную декларацию или ее отсутствие. За это придется оплачивать пошлины и налоги, от которых хотелось уйти. Но это не единственный риск. 

С 2021 года налоговая имеет доступ ко всем счетам в банках. Поэтому она видит переводы, платежи, поступления, оборот. С такими данными проще вычислить участников «серой» доставки, т.е. карго. 

Опасность при доставке товара по «черной» схеме

«Черную» схему поставки по-другому можно назвать контрабандой, т.к. товар не декларируется на таможне. Делают это для уменьшения расходов. 

Стоимость рассчитывается на кубометр или килограмм и платится перевозчику напрямую. При этом доставка не всегда получается дешевле и оператор не может гарантировать, что товар не конфискуют на таможне. Часто бывает так, что итоговая стоимость вообще не соответствует объему товара. 

С каждой деталью появляется все больше минусов карго-перевозок. Чтобы было удобнее, мы собрали все преимущества и недостатки вместе. Так вы наглядно поймете, стоит ли перевозить свой товар именно таким способом. 

Преимущества и недостатки карго

Плюсы:

• Низкая стоимость отправки
• Простота организации. Достаточно найти поставщика и карго-оператора, чтобы доставить товар из другой страны в Россию
• Оперативность. Товар доставляют быстрее, чем другими видами доставки. По большей части из-за обхода таможни
• Удобство получения груза. Его привезут в выбранное вами место
• Можно перевозить малые и средние партии товара

Минусы:

• Нет уверенности в том, что товар доедет в целости или в принципе приедет. Его могут легко конфисковать на таможне и с каждым годом проверки становятся все жестче
• Нет гарантий, что не будет задержек
• Существует опасность попасть на мошенников, которые заберут оплату за доставку и просто пропадут
• Нет таможенных документов на товар, а это проблема для продажи на маркетплейсах и риск попасть в поле зрения налоговой

От чего зависит стоимость доставки

Главные критерии, от которых зависит стоимость доставки, это категория товара и плотность. 

Карго-операторы перевозят грузы сразу для нескольких селлеров. Чем больше товара поместится в фуру, тем лучше. Поэтому для товаров с высокой плотностью стоимость меньше. Для экономии некоторые селлеры вакуумируют свои товары. Так, например, можно сделать с подушками. Тариф за перевозку в обычном состоянии – 10,15 $/кг, а после вакуумизации – 4,2 $/кг. В разы дешевле, но это не единственные критерии, влияющие на полную стоимость. Есть еще 5:

• Цена товара. Это основа, от которой идут остальные расходы. Если вы делаете большую закупку или планируете сотрудничать регулярно, попробуйте договориться на скидку или другие выгодные условия.

• Доставка до склада карго-оператора. Обычно она входит в стоимость логистики, но иногда ее приходится оплачивать отдельно. Особенно если товар находится далеко от транспортных узлов.

• Авиафрахт. Это тариф карго-оператора. Он зависит от объема и веса груза, но могут добавляться дополнительные сборы. Например, за дополнительные места или опасный груз. 

• Таможенные платежи. В них входят пошлины, сборы, НДС. Обычно карго-оператор учитывает их в своих услугах, но иногда они оплачиваются отдельно.

• Доставка до покупателя. Хоть вы и получаете товар в оговоренном месте, за перевозку до него нужно заплатить. У тяжелых и крупных партий стоимость увеличивается.

Риски при доставке товара по карго

При том, что можно не только сэкономить, но и ускорить доставку товара, карго — очень рискованный вид перевозок и вот почему:

1. Юридические риски

Карго находится в «серой» зоне не просто так. Коммерческие партии товаров нельзя перевозить в пассажирских самолетах. Операторы карго нарушают закон, а селлеры, которые перевозят свой товар по этому способу, становятся соучастниками. Если товар на таможне конфискуют — вы получите крупный штраф. 

2. Таможенные риски

С каждым годом проверки грузов становятся все жестче. Во время проверок могут потребовать подтверждающие документы и провести дополнительный осмотр. Если найдут какую-то несостыковку — отправят товар назад.

3. Финансовые риски

Большинство карго-операторов не несут ответственность за сохранность груза и непредвиденные обстоятельства в виде дополнительных проверок или хранения. Если товар конфискуют, он повредится или потеряется, то получить компенсацию практически невозможно. Если компания все же дает гарантии, то может выплатить часть убытков.

4. Репутационные риски

Если у продавца выявят факт незаконной перевозки товаров, то могут появится проблемы с налоговой, банками и контрагентами. Пострадает и репутация добросовестного участника ВЭД (внешнеэкономической деятельности). 

За продажу товаров, ввезенных через карго, можно получить 2 штрафа. 

Первый по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ за недекларирование товаров. Штраф: от половины до двукратного размера стоимости товара + уплата таможенных платежей. По решению суда возможна конфискация. 

Второй по ст. 16.21 КоАП РФ за незаконное пользование товарами. Ответственность бизнес несет в том случае, если покупает товары, ввезенные кем-то через карго, пользуется ими, хранит и перевозит. Штраф: от половины до двукратного размера стоимости товара с возможностью конфискации.

За продажу товара, ввезенного карго, можно понести уголовную ответственность по ст. 174 УК РФ. В зависимости от общей стоимости ввезенного товара можно получить штраф, принудительные работы на срок до 2 лет или лишение свободы на срок до 7 лет. 

Нововведения 2025 года 

Для карго-доставки из Китая вступили в силу некоторые изменения. 

1. Усилен контроль за ввозом электроники с литиевыми батареями. Поэтому для этих товаров требуются дополнительные сертификаты. 

2. Продукты питания теперь можно перевозить только в заводской упаковке и в ограниченном количестве. 

В России же таможенные службы начали тщательнее проверять грузы на контрафакт. Внимательно проверяйте товар и документы, когда заказываете доставку из другой страны. Если ввезенный товар будет контрафактом, то ответственность понесете вы. Даже если не знали, что купили подделку. 

Заключение

Несмотря на преимущества, карго — очень рискованный вид перевозок, которым мы не советуем заниматься. Даже после одной поставки можно получить огромный штраф и понести уголовную ответственность. Репутация бизнеса разрушится и никто не знает, получится ли начать новый. 

В случае с налогами, пошлинами и документами не стоит «юлить» и экономить. Лучше переплатить, выбрать проверенную компанию и по-настоящему «белым» способом привезти товар. Главное, что вы будете уверены в качестве продукции и отсутствии проблем с законом. 

Аналитика и SEO продвижение на WildBerries от DataMP

Ежедневно анализируем на WildBerries

70+ млн. товаров

2000+ категорий товаров

7+ млн. поисковых запросов

знаем не только о частотностях запросов, «как все», но и о конверсиях в продажи

Оставьте Вашу заявку и мы свяжемся с вами!

Отправить